日本CKD喜開理高超級無桿氣缸
日本CKD喜開理高超級無桿氣缸
一、型號組成
SRL3 系列型號采用分段編碼規(guī)則，各字符段對應(yīng)明確的功能與規(guī)格屬性。以典型型號 “SR L3-LB-50B-750"“SRL3-00-40B-600-M0H-D-R" 為例，首段 “SRL3" 代表超級無桿氣缸基礎(chǔ)系列；中間字母段標識結(jié)構(gòu)類型與功能配置，如 “LB"“J" 代表特定安裝與防護結(jié)構(gòu)，“G" 表示樹脂導(dǎo)軌型，“Q" 代表防掉落功能型；數(shù)字段中帶 “B" 或 “N" 的數(shù)值標識缸徑，如 “50B" 對應(yīng) Φ50mm 缸徑，后續(xù)數(shù)字則表示行程，如 “750" 代表 750mm 行程；末尾字母段用于標注開關(guān)配置、氣口位置等細節(jié)，如 “M0H" 指特定有接點開關(guān)，“D-R" 涉及緩沖與安裝方向參數(shù)，整體編碼可直觀區(qū)分產(chǎn)品核心特性。
二、規(guī)格要點
該系列以 “高負載長壽" 與 “結(jié)構(gòu)緊湊" 為核心設(shè)計亮點，采用扁平活塞結(jié)構(gòu)，使活塞可直接承受負載，搭配內(nèi)置防回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能有效避免運行中的旋轉(zhuǎn)偏移，提升動作穩(wěn)定性。密封部采用直線形設(shè)計，顯著增強密封性能，減少氣體泄漏風險。側(cè)面集成一軸高精度導(dǎo)軌，在實現(xiàn)帶導(dǎo)向功能的同時達成小型化，配合扁平氣缸本體設(shè)計，可降低滑臺位置高度，助力裝置實現(xiàn)薄型化布局。配管靈活性突出，可根據(jù)安裝場景自由選擇集中氣口（單方向配管）或標準氣口（兩側(cè)配管），進一步節(jié)省設(shè)備空間。
三、衍生型號
SRL3 系列按結(jié)構(gòu)特性與功能需求細分為五大類衍生型號。復(fù)動標準型 “SRL3" 為基礎(chǔ)款，采用金屬導(dǎo)軌，適配通用工業(yè)場景的高負載驅(qū)動需求；樹脂導(dǎo)軌型 “SRL3-G" 以樹脂導(dǎo)軌替代金屬導(dǎo)軌，在保持輕量化的同時兼顧基礎(chǔ)負載能力；帶防掉落功能型 “SRL3-Q" 內(nèi)置防墜機構(gòu)，可在停電等突發(fā)狀況下防止氣缸因自重墜落，專為垂直安裝場景設(shè)計；帶防掉落功能的樹脂導(dǎo)軌型 “SRL3-GQ" 整合樹脂導(dǎo)軌與防墜特性，平衡輕量與安全防護；全罩型 “SRL3-J" 采用全封閉防護結(jié)構(gòu)，適配多粉塵、多雜質(zhì)的惡劣工況。
四、核心參數(shù)
缸徑規(guī)格覆蓋 Φ12mm 至 Φ100mm 共十種尺寸，可滿足從輕型到重型負載的不同需求。行程方面，標準長度為 200-1000mm，中間行程可按 1mm 節(jié)距定制，能精準匹配各類設(shè)備的動作范圍需求。使用流體為壓縮空氣，無需常規(guī)給油（特殊給油時需選用透平油 1 種 ISOVG32 且持續(xù)供給），使用壓力為 0.7MPa，耐壓力達 1.05MPa，啟動壓力根據(jù)缸徑不同在 0.05-0.1MPa 之間。環(huán)境溫度適用范圍為 5-60℃，活塞速度在標準通口配管時可達 50-2000mm/s，定位精度能滿足多數(shù)自動化場景需求。配管口徑根據(jù)缸徑適配 M5 至 Rc1/2 多種規(guī)格，且標配兩側(cè)氣緩沖結(jié)構(gòu)。
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