技術(shù)文章
TECHNICAL ARTICLES一、產(chǎn)品定位與設(shè)計理念MRG2系列是日本CKD喜開理專為工業(yè)自動化“高精度線性傳動+緊湊空間適配”需求研發(fā)的核心氣缸產(chǎn)品,以“磁耦式無桿傳動+一體化高精度導(dǎo)軌”為核心設(shè)計理念。其核心價值在于打破傳統(tǒng)“無桿氣缸+外置導(dǎo)軌”的組合式方案,將磁耦同步傳動機(jī)構(gòu)與高剛性線性導(dǎo)軌集成一體,空間占用較傳統(tǒng)方案縮減40%以上,同時通過導(dǎo)軌精度優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)“傳動-導(dǎo)向-定位”三位一體的精密控制。產(chǎn)品定位聚焦半導(dǎo)體制造、光學(xué)設(shè)備、電子精密組裝、醫(yī)療檢測四大高要求領(lǐng)域,尤其適配設(shè)備內(nèi)部狹窄空間內(nèi)的長...
一、產(chǎn)品定位與設(shè)計理念SM-25系列是日本CKD喜開理專為工業(yè)自動化領(lǐng)域“中小負(fù)載精密移載”需求打造的核心產(chǎn)品線,主打“一體化集成+場景柔性適配”設(shè)計理念。其核心價值在于將驅(qū)動系統(tǒng)、傳動機(jī)構(gòu)、定位組件與防護(hù)結(jié)構(gòu)高度整合,相比傳統(tǒng)“氣缸/電機(jī)+外置導(dǎo)軌”的組合式移載方案,空間占用縮減30%以上,同時通過模塊化設(shè)計適配多行業(yè)高頻次、高精度的物料搬運(yùn)需求。產(chǎn)品定位聚焦電子制造、食品加工、汽車零部件、醫(yī)療設(shè)備四大領(lǐng)域,尤其適配狹窄設(shè)備空間內(nèi)的短距離、快響應(yīng)物料傳遞場景,是CKD“精密...
一、型號組成(含完整編碼邏輯與標(biāo)識解析)LCM系列采用“核心品類-結(jié)構(gòu)特性-功能配置”三級模塊化編碼體系,各字符段精準(zhǔn)對應(yīng)滑臺氣缸的集成屬性與性能參數(shù),編碼邏輯兼具場景指向性與配置辨識度。以典型型號“LCM-25-100-H-S-J-P7”為例,首段“LCM”為核心標(biāo)識:“L”代表線性滑臺集成設(shè)計,“C”為氣缸核心品類,“M”凸顯模塊化組裝特性,相比傳統(tǒng)分體式滑臺氣缸,安裝效率提升60%。中間結(jié)構(gòu)特性段由基礎(chǔ)參數(shù)與強(qiáng)化碼構(gòu)成:“25”直接代表Φ25mm缸徑(帶前綴“B...
一、型號組成(含完整編碼邏輯與標(biāo)識解析)SRL3系列采用“核心品類-核心特性-結(jié)構(gòu)配置”三級模塊化編碼體系,各字符段精準(zhǔn)映射產(chǎn)品性能與配置,編碼邏輯兼具規(guī)范性與場景指向性。以典型型號“SRG3-L-50B-3000-K-J-P7”為例,首段“SRL3”為核心標(biāo)識:“S”代表超級無桿氣缸品類,“R”為系列特征碼,“L”凸顯長行程強(qiáng)化設(shè)計,“3”標(biāo)識第三代技術(shù)平臺,相比第二代在長行程剛性與運(yùn)行穩(wěn)定性上提升50%。中間核心特性段由功能碼與基礎(chǔ)參數(shù)構(gòu)成:“L”為長行程加強(qiáng)碼,代表采用...
一、型號組成(含完整編碼邏輯與標(biāo)識解析)SRG3系列采用“核心品類-性能特征-結(jié)構(gòu)配置”三級編碼體系,各字符段精準(zhǔn)對應(yīng)產(chǎn)品核心屬性,編碼邏輯具有清晰的延續(xù)性與區(qū)分度。以典型型號“SRG3-H-40B-1500-LB-J-P7”為例,首段“SRG3”為核心標(biāo)識:“S”代表超級無桿氣缸品類,“R”為系列特征碼,“G”凸顯高精度導(dǎo)軌導(dǎo)向設(shè)計,“3”標(biāo)識第三代技術(shù)平臺,相比第二代在導(dǎo)軌剛性與密封壽命上提升40%。中間性能特征段由字母與數(shù)字組合構(gòu)成:“H”為高精度強(qiáng)化碼,代表導(dǎo)軌精度等...
一、型號組成(含完整編碼邏輯與標(biāo)識解析)SRM3系列采用“基礎(chǔ)標(biāo)識-功能規(guī)格-結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)”三級模塊化編碼體系,各字符段精準(zhǔn)對應(yīng)產(chǎn)品核心屬性。以典型型號“SRM3-GQ-50B-1200-LB-MD-P7”為例,首段“SRM3”為核心標(biāo)識:“S”代表超級無桿氣缸品類,“R”為系列特征碼,“M”凸顯中負(fù)載模塊化設(shè)計,“3”標(biāo)識第三代技術(shù)平臺,相比第二代在導(dǎo)軌精度與集成性上提升30%。中間功能規(guī)格段由字母與數(shù)字組合構(gòu)成:“GQ”為復(fù)合功能碼,“G”代表樹脂導(dǎo)軌型,“Q”表示帶防掉落功...
一、型號組成(含完整編碼邏輯與標(biāo)識解析)SRT3系列型號采用“基礎(chǔ)標(biāo)識-功能規(guī)格-結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)”三級編碼體系,各字符段含義精準(zhǔn)且具有延續(xù)性。以典型型號“SRT3-LP-40B-1000-LB-R-A3-J”為例,首段“SRT3”為核心標(biāo)識,“S”代表超級無桿氣缸品類,“R”為系列特征碼,“T”凸顯帶制動器的核心配置,“3”標(biāo)識第三代技術(shù)平臺,相比第二代在制動響應(yīng)速度與密封壽命上均有提升。中間功能規(guī)格段由字母與數(shù)字組合構(gòu)成:“LP”表示低壓優(yōu)化規(guī)格,適用于氣源壓力不穩(wěn)定的場景;“4...
CKD喜開理UCA2系列短介UCA2系列是CKD專為“中小型負(fù)載+靈活功能擴(kuò)展”場景研發(fā)的導(dǎo)桿組合式氣缸,核心采用“單活塞桿+雙導(dǎo)桿+模塊化功能集成”結(jié)構(gòu)——區(qū)別于STR2系列的重型雙活塞桿設(shè)計,其導(dǎo)桿與氣缸共用緊湊基座,可按需疊加磁環(huán)檢測、耐環(huán)境防護(hù)、低摩擦等功能模塊(無需額外組裝支架),整體體積較同缸徑帶導(dǎo)桿氣缸縮小25%,適配空間受限的精密驅(qū)動場景。系列覆蓋12-32mm中小型缸徑(12/16/20/25/32mm),常規(guī)行程10-200mm(每10mm步進(jìn),特殊可定制...
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